バイクで走れない冬場に妄想が膨らみ 始めてしまったV-MAXテイストカスタム 妄想から約2か月 冬を超えて春を迎え （冬はきついね、氷点下で手がかじかむし、パテも塗料も乾かない・・・） もう少し手を入れたいところもありますが・・・ ここらで、一度、完…

フロント隙間隠しパーツ 文字通り「隙間隠し」はできているのですが・・・ いまいち「ノッペリ」感が・・・ Amazonさんで見つけた中華なパーツ（900円ｗ） いけるかもｗ はみ出るところ切り落とし 左はワイヤーハーネス部分削って ペタッとな よしよし、色も…

ダイヤフラムカバー 買うと結構なお値段しちゃうので 自作！ 素材はこれ、ダイソーとホームセンターで調達ｗ MDF材を切った貼ったで基部作成 もう、面倒なので、枠作るのやめて円だけのダイヤフラムカバー シルバー塗装して、クッション（すべりどめ）と網（…

ダンボールを当てて、とてもおおまかな原型をつくり 原型を調整し、作成素材に転写 なんと木材っ！ｗ（松材） 切り出し、木工ボンドで接着 現物合わせで削って調整 パテも盛る ダンボールの原型がいいかげんなモノなので、結構パテモリ調整ｗ サンディングシ…

両面テープでエアインテーク接着なのですが 万が一剥がれてすっ飛んでいっては大迷惑な上、悲しみに暮れることになるでしょう で、すっ飛び防止で、ネジ接合部を作ります パイプ止める金具（5cm径用） マグナのフレームに合うよう、ネジ穴を新たに開け、余っ…

右側エアインテークは「Ｕ」な形になっています。 本物V-MAXではここにラジエター液パイプが通るので マグナには不要なＵな形なのですが、Ｕの有効活用がどうにも思いつかないので（色々妄想したんですがね、むき出しエアクリ通すとか、ダミーでNOSチューブ…

エアインテーク吸入口のフタ（？）、社外品とかいろいろありますが、それなりのお値段しちゃいます。 パパのお小遣いは脆弱なので・・・ 自作！ 素材はアルミパンチングシート これを切って作ることにします ネットで見つけた吸入口の画像をプリントアウト …

●１．内側肉厚盛り エアインテークを両面テープで張り付けることにしたので そうなると接合面積が少ないな ということで エアインテーク内側にさらに石粉粘土を増量 石粉粘土は軽くてそこそこ硬くなるのがいいところ（ダイソー調達で安いし） 乾燥時間がかか…

さて、仮仮当てで、全体イメージができたところで、パーツ制作＆加工に入ります メインのエアインテークから ●１．内側にパテを盛る（両面テープ貼り付け面をつくる） 取り付けの為、エアインテーク内側に肉盛り エポキシパテは高いのと重いので、安く大量に…

エアインテークの装着位置が決まったところで、全体感のイメージングで仮当て ウインカーは一番上にずらしてもハンドルを切るとエアインテークに当たってしまう（マグナはキャスター角大きいので） 純正ウインカーあきらめて、別の小型ウインカーを付けなけ…

エアインテークとタンクカバーが純正状態に戻ったので エアインテークのボディと当たる部分、グラインダーでがっつり削り マジックペンの線の部分をグラインダーで削り取る、グラインダーの力すげぇｗ 右エアクリーナーと左インジェクションの砲弾型メッキカ…

ヤフオク入手のエアインテークとタンクカバー パテ盛でマッチョに筋肉増量カスタムが施されています。 タンクカバーなんてもう、トリケラトプスかオーガのヒッティングマッスルか、ってな具合です。 エアインテークもタンクカバーの筋肉増量に合わせ後ろの方…

仮に、V-MAXのエアインテークを入手したとして V-TWINマグナへの取り付けは、どうする？ 妄想が加速する ネットでV-MAXのエアインテークまわりの画像と、V-TWINマグナの整備関連の記事を見まくり、取り付けをイメージ マグナのエアクリーナーが干渉する → カ…

まだ10代の若かりし頃 脳天直撃級の衝撃を受けたバイクがある YAMAHA V-MAX 1200 レーサーレプリカブームが始まりつつある頃 それに反してドラッガースタイル（？）で我が道をいくこのバイク 驚愕の145PS！（車じゃん！） なんと1200CC！（車じゃん！） 怒涛…